- Şekerhane - Alanya
- 08:00 - 21:00
Alanya Asansör Projesi: Avan, Uygulama ve Dikey Ulaşım Mühendisliği
Asansörler, modern binaların kalbidir. Ancak doğru hesaplanmamış bir asansör projesi, bina trafiğini felç eden bir sorun yumağına veya can güvenliğini tehdit eden bir risk faktörüne dönüşebilir. Alanya Mühendislik olarak; konut, otel ve ticari yapılarda asansör projelerini, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın güncel “Asansör Yönetmeliği”ne ve TS EN 81-20/50 standartlarına tam uygun olarak hazırlıyoruz. İnşaat Mühendisi Alper Akdağ koordinasyonunda; binanızın yüksekliğine ve insan yoğunluğuna en uygun hızı, kapasiteyi ve motor tipini belirleyerek, ilk denetimde “Yeşil Etiket” almaya aday, güvenli sistemler projelendiriyoruz.
Asansör Proje Hizmetlerimiz ve Süreç Yönetimi
Asansör projelendirmesi iki ana aşamadan oluşur ve ruhsat sürecinin ayrılmaz bir parçasıdır. Hizmetlerimiz şunları kapsar:
1. Asansör Avan Projesi (Mimari Ruhsat Aşaması)
Henüz bina inşa edilmeden, mimari projeyle birlikte belediyeye sunulan ön projedir.
Trafik Hesabı: Binada kaç kişi yaşayacak? En yoğun saatte (örneğin sabah işe gidiş) asansör bekleme süresi ne olacak? Bu sorulara göre asansör sayısını, kişi kapasitesini (kg) ve hızını (m/sn) hesaplıyoruz.
Kuyu Tasarımı: Asansörün sığacağı kuyu genişliği, kuyu dibi derinliği ve son kat yüksekliği gibi yapısal ölçüleri mimari projeye işliyoruz. Böylece inşaat bittiğinde “Asansör kuyuya sığmadı” gibi maliyetli hataların önüne geçiyoruz.
2. Asansör Uygulama Projesi (Montaj Aşaması)
Ruhsat alındıktan sonra, montajı yapacak yetkili asansör firması ile koordineli hazırlanan, teknik detayların belirlendiği nihai projedir.
Mukavemet Hesapları: Kılavuz rayların, konsolların ve kuyu dibi tamponlarının deprem anında maruz kalacağı yükleri hesaplıyoruz.
Mekanik ve Elektrik Detaylar: Motor gücü, halat güvenlik katsayıları, paten tipleri ve kumanda panosu şemalarının standartlara uygunluğunu projelendiriyoruz.
3. Makine Dairesiz (MRL) ve Hidrolik Sistemler
Yapının mimarisine en uygun teknolojiyi seçiyoruz.
MRL (Makine Dairesiz): Çatıda ekstra bir makine odası gerektirmeyen, motorun kuyu içine yerleştirildiği, sessiz ve enerji tasarruflu sistemlerdir.
Hidrolik Asansörler: Düşük katlı villalar ve fabrikalar için uygun, bina statiğine en az yükü bindiren çözümlerdir.
Neden Mühendislik Odaklı Asansör Projesi?
Rastgele seçilen bir asansör sistemi, ileride yüksek bakım maliyetleri ve gürültü sorunu yaratır. Bizim farkımız:
Yeşil Etiket Garantisi: Projelerimiz, montaj sonrası yapılacak A Tipi Muayene Kuruluşu denetim kriterlerine göre hazırlanır. Hedefimiz, asansörünüzün revizyona gerek kalmadan doğrudan “Yeşil Etiket” (Güvenli) almasıdır.
Ses İzolasyonu: Asansör motorunun ve rayların duvara temas noktalarını doğru detaylandırarak, daire içine giden mekanik gürültü ve titreşimi mühendislik önlemleriyle minimize ediyoruz.
Enerji Verimliliği: Gereğinden büyük motor seçimi enerji israfıdır, aidatları yükseltir. Trafik hesabına göre “tam kararında” motor gücü seçerek ekonomik çözümler üretiyoruz.
Asansör Projeleri Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Asansör kuyusu ölçülerinden zorunlu asansör yönetmeliklerine, makine dairesiz sistemlerden tadilat süreçlerine kadar merak edilenleri teknik uzmanlıkla yanıtladık.
Hayır. Mimari projeyle uyumlu bir "Asansör Avan Projesi"nin belediyeye sunulması ve onaylanması, yapı ruhsatı almanın zorunlu bir adımıdır.
Eski binalarda veya kentsel dönüşüm projelerinde sık karşılaştığımız bir sorundur. Standart asansörlerin sığmadığı kuyular için, özel tasarım karkas sistemler, L tipi karkaslar ve kompakt motorlar kullanarak, milimetrik hesaplarla o kuyuya sığabilecek maksimum kapasiteli asansörü projelendiriyoruz.
Evet. Eğer binanızda asansör boşluğu varsa veya dışarıdan çelik konstrüksiyon bir kuyu eklenecekse, bu bir "Tadilat Projesi" kapsamına girer. Hem statik hem de asansör projesinin çizilip belediyeden onay alınması gerekir.
Yönetmeliğe göre; 10 katı geçen binalarda veya belirli bağımsız bölüm sayısını aşan yapılarda, en az bir asansörün sedye taşınabilecek ebatta (genellikle 800 kg / 10 kişi) olması zorunludur. Projenizin bu şarta takılıp takılmadığını analiz ediyoruz.
Hayır. Yeni nesil Dişlisiz (Gearless) Makine Dairesiz motor teknolojileri sayesinde, motor kuyu içinde rayların üzerine monte edilir. Böylece çatıda odaya gerek kalmaz, mimari estetik bozulmaz ve çatı katı daireleri gürültüden etkilenmez.